燃料添加剤使用は、以前紹介したヒューエルワン以来となります。最近車両入れ替えをした、フリードは、走行距離は３万キロ程ですが、チョイ乗りが多かったのか、加速時のアクセルレスポンスがのっぺりしており、かなり踏み込まないと速度が上がりにくく感じております。インジェクターに詰りが生じて来ているのかもしれません。結果、燃費が１５キロ代と悪化していると想定しております。今回は、この症状を燃料添加剤で改善していきたいと、考えております。
以前紹介しました、ヒューエルワン投入前の燃費は、前車フィットＧＰ－１で19.7ｋｍ/ｌであったのが、投入後で、19.1ｋｍ/ｌまで落ち、最高20.2ｋｍ/ｌまで上昇しました。ただ、その後の季節変動要因（エアコン使用の有無）により、最低17.6ｋｍ/ｌまで低下するなど、よく解らない結果となっておりました。その後は燃料添加剤を試すことなく１５万キロまで走行しました。体感的な事になり証明は難しいのですが、ヒューエルワン使用後のアクセルレスポンスは、かなり向上していたと感じており、体感的なトルク感についても向上していたと思っております。さて今回は、同じＰＥＡ（ポリエーテル・アミン）を他社製品の２倍の濃度で配合とのエーゼット ＦＣＲ－０６２を、試してみる事にしました。
FCR-062について
燃料添加剤としてのＦＣＲ０６２は、ＡＺのＨＰからの引用で、以下の効果が記載されております。
独自処方のPEAを主成分としたガソリン添加剤。少量の添加で、効果抜群。
高濃度洗浄剤がエンジン内部(吸気系、燃焼室)に蓄積されたデポジットを除去。
空燃比制御の乱れを正常化し、エンジンが持つ本来の性能(効率的燃焼)を取り戻します。
用途:ガソリン・ディーゼル用燃料の清浄、防錆
特長:
●吸気系(吸気弁、吸気インポート、インジェクター)と燃焼室に蓄積されたデポジットの除去
●運動性能の向上と有害排ガス(炭化水素、CO、Nox)の低減
●燃費改善
●燃料系統(燃料タンク、吸気系、燃焼室)の防錆、腐食防止
成分:清浄剤、腐食防止剤
添加量(目安):
〇自動車-40～60Lに約150ml
〇軽自動車-30Lに約75ml
〇バイク-5L毎に約15ml
〇2サイクル車-5L毎に約5ml
〇ディーゼル車(クリーンディーゼル／ロータリーエンジン／尿素SCRシステム／DPFなど)-5L毎に約5ml
バイクなどの、タンク容量が30L未満に使用する場合は0.3%以上添加しないで下さい。
注意書きには、走行距離が長い場合や、年数が経過している場合、2～3回連続してご使用いただくことで、より効果が増すとの記載があります。また入れすぎに注意との記載もあります。今回のフリードは４２Ｌのタンク容量がある事から、１回あたり150ｍｌの投入となります。購入したのが300ｍｌサイズの為、ちょうど半分程度の投入を２回行う事とします。
使用結果
使用前のフリードの燃費が、902.2ｋｍ走行で、給油量56.85Lとなっており15.9ｋｍ/ｌの平均燃費になっておりました。２回の給油を経て、1,189ｋｍ走行した結果、給油量71.81Lとなり、16.6ｋｍ/ｌまで、改善が見られました。また、ヒューエルワンと同様に体感的にアクセルレスポンスの向上と、トルク感の向上が、フィットの時より顕著に感じられました。
まとめ
ヒューエルワンが、1回あたり200ｍｌを1本使用するのに対し、ＦＣＲ－０６２は300ｍｌ、１本で２回使用が可能となっており、価格差はヒューエルワンが、実勢２，４００円/本程度であるのに対し、ＦＣＲ－０６２は実勢１，６００円/本程度と、およそ７割程度の価格になっており、使用回数も考慮すれば、３割程度の価格で同様の効果が期待出来るものと考えられます。非常にコストパフォーマンスに優れている商品だと感じました。今後も継続的に使用していきたいと考えております。燃費改善やトルク感の回復を検討されている方に、是非とも一度使用される事をおすすめいたします。
